Helsinki-Vantaan kakkosterminaalin alla olevassa tunnelissa käy pian kova liikenne. Kotimaan ja ulkomaan matkustajien tavarat kulkevat tunnelia pitkin jopa 25 kilometrin tuntivauhtia lähtöselvityksestä upouuteen matkatavarakeskukseen. Nykyiset ja uudet matkatavaratilat yhdistävällä tunnelilla on pituutta lähes 300 metriä.
Yhtenäinen ja entistä automaattisempi matkatavaroiden käsittely parantaa etenkin vaihtomatkatavaroiden liikuttelua. Esimerkiksi Helsingin ja Aasian välisellä lentoliikenteellä sekä sen kasvulla on merkittävä osuus matkatavarakeskuksen rakentamisessa.
- Uusi matkatavarakeskus ja -järjestelmä tukevat matkustajan reittiä käyttää Helsinki-Vantaan lentoasemaa. Meille tulee uutena vaihtomatkatavaroiden käsittely. Aikaisemmin tätä työtä on tehty hyvin paljon manuaalisesti mutta nyt meillä on täydellinen automatiikka, Helsinki-Vantaan lentokentän apulaisjohtaja Esa Siponen kertoo.
Monikerroksisessa käsittelykeskuksessa on yli kymmenen kilometriä linjastoa, jota pitkin voi kulkea jopa 7 000 laukkua tunnissa. Pinta-alaltaan lähes kolmen jalkapallokentän kokoiseen keskukseen on haettu mallia läheltä ja kaukaa.
- Oppia on haettu logistiikkasektorilta eri puolelta maailmaa. Eri lentoasemilta kuten Amsterdamista ja Singaporesta. Ehkä kaikkien lähin oppi löytyy aidan takaa Postin logistiikkakeskuksesta, Siponen sanoo.
Työntekijöiden määrä pysyy samana
Uusi matkatavarakeskus kokoaa kentän viisi käsittelypaikkaa yhden katon alle. Vain ykkösterminaalissa sijaitseva käsittelykeskus säilyy toistaiseksi keskuksen ulkopuolella. Siponen laskee, että uudessa käsittelykeskuksessa tulee työskentelemään ihmisiä kymmenestä eri yrityksestä.
Finnairista kerrotaan, ettei uusi järjestelmä vaikuta ainakaan toistaiseksi työvoiman määrään. Tällä hetkellä matkatavaroita käsittelee päivittäin satakunta henkilöä eri huolintayhtiöistä.
Siposen mukaan tavoitteena on, että kahden vuoden kuluttua matkatavarat voi jättää mihin tahansa terminaaliin, parhaassa tapauksessa jopa kentän ulkopuolelle kuten rautatieasemalle.
- Mikäli pääsemme huolintayhtiöitten ja lentoyhtiöitten kanssa hyvään yhteistyöhön, kenties missä tahansa Helsingin ja Vantaan alueella on valmiudet siihen, että matkatavarat voi jättää.
Helsinki-Vantaan lentokentän peruskorjaus valmistuu vuonna 2012.