Keskusrikospoliisi (KRP) on kertonut olevansa kiinnostunut aluksista, jotka liikkuivat Balticconnector-kaasuputken lähettyvillä, kun putki vaurioitui. Rikosylitarkastaja Risto Lohi mainitsi tiistaina nimeltä kaksi alusta, joiden liikkeitä KRP selvittää.
– Avoimista lähteistä on ollut selvitettävissä tapahtuma-aikaan alueella liikkuneet alukset. Poliisikin on kohdistanut tutkintatoimia esimerkiksi Newnew Polarbeariin sekä Sevmorputiin, mutta myös muihin aluksiin, jotka datan perusteella ovat olleet vaurion tapahtuma-aikaan alueella, kuvaa rikosylikomisario Risto Lohi Keskusrikospoliisista.
Lohi korosti, että alusten liikkeitä selvitetään muualtakin kuin avoimista lähteistä.
Ei ole varmuutta, onko aluksilla mitään tekemistä kaasuputken vaurioitumisen kanssa. IS kertoo aluksista, koska KRP nimesi ne tiedotteessa tiistaina.
Lue lisää: Mitä merellä tapahtui yöllä kello 1.20? Selittämätön seisminen tapahtuma yhä mysteeri
Sevmorput-rahtialus vuonna 2016.
Ydinkäyttöisen rahtilaiva Sevmorputin omistaa Venäjän valtio. Se on 260 metriä pitkä ja 30 metriä leveä rahtialus.
Newnew Polarbear on Hongkongin lipun alle rekisteröity rahtialus. Se on 169 metriä pitkä ja 27 metriä leveä.
Barents Observer-verkkolehden mukaan Sevmorput on aiemmin kuljettanut materiaalia Venäjän Pohjoiselle laivastolle ja Jäämerelle sijaitseviin tukikohtiin.
Meriliikennettä seuraavalta Marine Traffic -sivustolta selviää, että Sevmorput lähti 18. syyskuuta Murmanskista ja seilasi Norjanmerta kohti Itämerta, jonne se saapui 6. lokakuuta.
Newnew Polarbear saapui Itämerelle 2. lokakuuta ja pysähtyi satamassa Kaliningradissa. Se jatkoi matkaa kohti Pietaria 6. lokakuuta.
KRP:n mukaan alukset liikkuivat Balticconnector-putken lähettyvillä tapahtuma-aikaan eli 8. lokakuuta kello 1.20.
Ensin alueelle saapui Sevmorput. Newnew Polarbear seurasi hieman perässä. Virolaisen Postimees-lehden mukaan jälkimmäinen alus oli kaasuputken luona juuri, kun sen luona havaittiin seismistä aktiivisuutta.
Lue lisää: Viron ja Ruotsin välinen tietoliikennekaapeli on vaurioitunut
Lue lisää: Antti Kaikkonen Ruotsin ja Viron välisen kaapelin vauriosta: ”Liikaa samanlaisia sattumia”
Newnew Polarbear -alus.
Alukset olivat matkalla Pietariin, josta Newnew Polarbear lähti 10. lokakuuta kohti Tianjinin kaupungin satamaa Pekingin kaakkoispuolelle.
Sevmorput lähti 12. lokakuuta seilaamaan kohti Vostotshnyin satamaa Venäjän Kaukoidässä.
Keskiviikkona 18. lokakuuta iltapäivällä Sevmorput oli Norjanmerellä Tromssan länsipuolella. Newnew Polarbear oli Lofoottien länsipuolella eli hieman Sevmorputia jäljessä.
Norjan puolustusvoimien esikunnan tiedottaja Jonny Karlsen sanoi keskiviikkona Barents Observerissa, että norjan puolustusvoimat ei voi kommentoida kahta alusta koskevia yksityiskohtia. Hän sanoi kuitenkin, että kriittisen infrastruktuurin suojaaminen on tärkeysjärjestyksessä korkealla.
