カーナビタイム、転回禁止規制に対応 Uターン規制箇所をアイコン表示・積極利用ルートも提供
ナビタイムジャパン『カーナビタイム』に、転回禁止規制(Uターン規制)への対応機能が5月28日より追加された。規制箇所が地図上にアイコンで表示されるほか、適切な場所でUターンを活用して走行距離を短縮する「Uターン積極利用ルート」も提供が開始される。
コルト・バルータ(Kort Valuta)は、東電運輸に対し、次世代型ウォレット「ツウカ(TwooCa)」内の機能である音声解析技術を活用した「ツウカメンタル・チェックサービス」の提供を開始した。
ボッシュは、スキャンツール本体(KTS)と診断ソフトウェア(ESI[tronic])がセットになった「KTS/ESI[tronic]イニシャルパック」の販売を開始した。
トヨタ・モビリティ基金、愛媛県、松山市、今治市は、自転車を活用したまちづくりに関する国際会議「Velo-city2027Ehime」の開催に合わせ、自転車利用の普及・拡大、地域活性化、まちづくり、安全利用などの取り組みを推進し
ナビタイムジャパン『カーナビタイム』に、転回禁止規制(Uターン規制)への対応機能が5月28日より追加された。規制箇所が地図上にアイコンで表示されるほか、適切な場所でUターンを活用して走行距離を短縮する「Uターン積極利用ルート」も提供が開始される。
カーオーディオシステムのアップグレードを検討するドライバーに向けて、それを実行に移そうとするときに役立つ「製品選定法」をガイドしている当連載。現在は、「メインユニット編」をお届けしている。今回からは「モニターレスメインユニット」について考察していく。
5月に公開されたリコール・不具合情報の記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキングです。今月は、フォルクスワーゲンのリコール記事に注目が集まりました。計12車種で、パワーステアリング無効化のおそれがあります。
クロカン系4WD好きの市村さんはトヨタ『ランドクルーザー300』に狙い通りの音を求め、茨城県のSOUND WAVEでシステムを構築した。特にフロントスピーカーの取り付けは要注目だ。
中国・広東省に本社を置くモビリティテクノロジー企業Desay SVは、人とくるまのテクノロジー展 2026に初出展した。
中国の車載半導体メーカー、ノボセンス(NOVOSENSE)は、「人とくるまのテクノロジー展 2026 YOKOHAMA」に出展した。
モリタは、6月1日から6日までドイツ・ハノーバーで開催される世界最大級の消防防災展「INTERSCHUTZ 2026」に出展すると発表した。
STマイクロエレクトロニクスは、車載用バッテリ管理IC「L9963F」を発表した。