Port lotniczy
Port lotniczy – lotnisko użytku publicznego wykorzystywane do lotów handlowych[1][2].
Stanowi obszar lądowy specjalnie dostosowany do lądowania, startu i poruszania się statków powietrznych, w tym urządzenia pomocnicze, których wymagają takie czynności, mając na uwadze wymogi ruchu statków powietrznych i ich obsługi, w tym urządzenia potrzebne dla obsługi lotów handlowych[3][4].
Porty lotnicze wyposażone są w urządzenia umożliwiające starty i lądowania, urządzenia do obsługi pasażerów i przeładunku towarów, urządzenia do obsługi samolotów[5].
Obowiązek użyteczności publicznej polega na zobowiązaniu zarządzającego lotniskiem do zapewnienia funkcjonowania lotniska, z zachowaniem określonych wymagań, których zarządzający lotniskiem nie spełniłby, kierując się jedynie interesem handlowym lub statutowym[1].
Ze względów bezpieczeństwa obszar portu lotniczego jest podzielony na dwie strefy: operacyjną lotniska i ogólnodostępną[2]. Strefa operacyjna lotniska (Airside) to powierzchnia manewrowa portu lotniczego, przyległe tereny i budynki lub ich części, do których dostęp jest ograniczony, natomiast strefa ogólnodostępna (Landside) to część portu lotniczego, przyległe tereny i budynki lub ich części, które nie są strefą operacyjną lotniska[2]. Oznacza to, że zgodnie z opublikowanymi godzinami otwarcia portu lotniczego działają służby lotniskowe i służby ruchu lotniczego tak, żeby „obsłużyć” wszystkich zainteresowanych użytkowników[2]. Należy się spodziewać, że głównymi użytkownikami będą przewoźnicy lotniczy i pasażerowie, ale oprócz lotów handlowych z usług portu lotniczego korzystać będzie również lotnictwo wojskowe, lotnictwo ogólne i docelowo bezzałogowe statki powietrzne[2].
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]
- Porty lotnicze w Polsce
- Największe porty lotnicze świata pod względem liczby pasażerów
- Lista państw nieposiadających portu lotniczego
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2022 r. poz. 1235).
- ↑ a b c d e Jan Michta, Organizacja i działanie personelu służb ruchu lotniczego jako determinanta bezpieczeństwa portu lotniczego, [w:] Porty lotnicze i morskie, Dariusz Bogusz (red.), Dęblin: Wydawnictwo Lotniczej Akademii Wojskowej, 2023, s. 57–58, ISBN 978-83-66514-68-3.
- ↑ Dyrektywa Rady 96/67/WE z dnia 15 października 1996 r. w sprawie dostępu do rynku usług obsługi naziemnej w portach lotniczych Wspólnoty (CELEX: 01996L0067-20031120).
- ↑ Europejska Komisja Gospodarcza, Eurostat, Międzynarodowe Forum Transportowe, Słownik statystyk transportu – 5. edycja [online], 2019, s. 111.
- ↑ port lotniczy, [w:] Encyklopedia PWN [online], Wydawnictwo Naukowe PWN [dostęp 2023-12-06].