Orkla bru
| Orkla bru | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Type | steinhvelvbru, jernbanebro | ||
| Sted | Rennebu | ||
| Åpnet | 1921 | ||
| Strekning | Dovrebanen | ||
| Lengde | 84 meter | ||
| Største spenn | 60 meter | ||
| Krysser | Orkla | ||
 Orkla bru 62°43′30″N 9°59′50″Ø | |||
Orkla bru er en 84 meter lang steinhvelvsbru på Dovrebanen ved km 452,27[1]. Brua krysser Orkla i Rennebu kommune i Trøndelag. Brua ble bygget i perioden fra 1911 til 1916 og ble åpnet i 1921[2]. Hovedspennet er på 60 meter, det lengste for en steinhvelvbro i Norge.[3]
Orkla bru, arbeid med stillaser
Orkla bru, muring pågår
Dubleringstog, «hurtigtog 1202», passerer Orkla bru
Se også
[rediger | rediger kilde]Referanser
[rediger | rediger kilde]- ↑ «Banestrekning - Dovrebanen». Dovrebanen – Jernbanehistorisk forening. 7. september 2011. Besøkt 25. juli 2012.
- ↑ Håvard Johansen, Jernbaneverket, red. (2002). Håndbok 230 Steinhvelvbruer (på norsk). Statens vegvesen og Jernbaneverket. ISBN 82-7207-522-9.
- ↑ http://snl.no/Orkla_bru