Kimi Antonelli ha vuelto a la senda de la victoria en el GP de Bélgica F1 2026. El piloto italiano, pese a un coche de seguridad virtual que le ha venido fatal, ha dejado clara la superioridad de Mercedes en Spa-Francorchamps y ha batido a Charles Leclerc para ganar. Además, Lewis Hamilton sólo ha podido ser cuarto y George Russell ha abandonado. Carlos Sainz ha finalizado decimosexto y Fernando Alonso, decimonoveno.
Fernando Alonso lo tiene claro. Su futuro a partir de 2027 no dependerá del rendimiento actual de Aston Martin, sino del nuevo reglamento. El asturiano reconoce que pilotar los actuales Fórmula 1, incluso en circuitos tan icónicos como Silverstone o Spa, no responde a la idea de conducción que desea para el futuro.
El paddock de Spa-Francorchamps ha amanecido este domingo con el gran protagonista del día: el fútbol. Carlos Sainz, Fernando Alonso y Franco Colapinto han llegado al circuito con la mirada puesta, además de en el Gran Premio de Bélgica, en la gran final del Mundial que esta noche enfrentará a España y Argentina a partir de las 21:00 CEST.
Zenvo, empresa de origen danés, ha presentado durante el Festival de la Velocidad de Goodwood el Aurora Tur, un hypercar híbrido capaz de desarrollar una potencia de 1.850 caballos del que tan sólo se van a fabricar 50 unidades.
Un reciente estudio ha puesto en relieve el constante crecimiento del tamaño de las nuevas generaciones de vehículos, una tendencia que parece imparable. La longitud se incrementa de media 1,2 centímetros por año y, para 2040, la extrapolación indica que la media del tamaño del parque móvil europeo se situará por encima de los 4,5 metros. Eso son, aproximadamente, ¡50 centímetros más que en el año 2000!
Delage, Delahaye o Panhard, puede que no suenen demasiado para un iniciado en el sector de la automoción, pero son nombres legendarios asociados con el lujo máximo de las cuatro ruedas, cuando una Rolls-Royce no era suficiente para la aristocracia. ¿Su nexo de unión? París, donde otros fabricantes más conocidos por el gran público también tienen su origen.
Aston Martin ha presentado el Dreadnought, una creación que nada tiene que ver con cualquiera que hayamos visto antes por parte de la firma de Gaydon. Se trata de un gigante mitad SUV mitad todoterreno que responde al nombre de Dreadnought... y que se ha diseñado para el videojuego 'Call of Duty: Modern Warfare 4'.
MG fue la primera marca china en explotar en España, pero el nuevo MG4 Urban no supone una mejora clara respecto al modelo anterior, aun así ¿sigue siendo una buena compra?
Range Rover ha confirmado el próximo desembarco en el mercado del Range Rover Sport Electric, modelo que hemos podido ver en el Festival de la Velocidad de Goodwood aún como prototipo y que llega para completar una gama mecánica en la que ya hay unidades Diesel, de gasolina e híbrida enchufable.
Ernesto Rivera vuelve a ganar en Fórmula 3. Carrerón del joven mexicano para llevarse su segunda victoria en esta categoría, esta vez en una carrera principal y en un circuito como Spa. La lucha por el título también se aprieta con el tercer puesto de Freddie Slater, que se queda a sólo un punto de Ugo Ugochukwu.
Kimi Antonelli ha cuajado una clasificación espectacular en el Gran Premio de Bélgica. El italiano le ha metido tres décimas a Max Verstappen y cuatro a Lando Norris, además de medio segundo a George Russell. Puede parecer una diferencia enorme entre compañeros de equipo, pero, según lo que ha dicho el británico, todo tiene una explicación.
Red Bull ya ha elegido al sucesor de Gianpiero Lambiase. El equipo de las bebidas energéticas ha confiado en Tom Hart, actual ingeniero de rendimiento, para ocupar el puesto de ingeniero de carrera de Max Verstappen. Un ascenso que estuvo cerca de no producirse, ya que el británico tenía previsto marcharse a Williams después de 2026, hasta que Laurent Mekies le convenció para continuar en Milton Keynes.
Carlos Sainz ha lanzado un mensaje tan contundente como sincero tras otra clasificación complicada para Williams. El piloto madrileño, que partirá desde la decimocuarta posición en el Gran Premio de Bélgica, considera que el equipo no está dando el nivel esperado y admite que ve el margen de mejora del FW48 como algo complicado. "Me cuesta pensar que este año vamos a salir de esta", ha admitido.
Fernando Alonso ha lucido un nuevo coche de ensueño por las calles de Mónaco, concretamente el Bugatti EB110 GT, un modelo que marcó el renacimiento de la firma francesa y que hoy es una auténtica pieza de colección.
¿Cómo se puede explicar que un BMW M2 CS, en teoría la variante más radical del modelo, sea más lenta en Nürburgring que un M2 convencional? La respuesta la tienen 23.500 euros...
Está claro: los coches chinos son baratos pero, ¿son una buena compra? La primera prueba a fondo del Leapmotor B05 nos lleva a fondo por las autopistas alemanas y las carreteras de curvas en un coche muy competitivo… aunque con algunos peros.
Puede que sea eléctrico, pero es claramente Alpine. El Alpine A110 Future combina la silueta inconfundible del A110 con una motorización exclusivamente eléctrica.
Cupra ha revelado una nueva versión de competición de su Cupra León VZ que cuenta con un motor híbrido que puede alcanzar los 500 caballos de potencia.
